Tokutei Transport › Luật giao thông cho xe tải

Luật giao thông cho tài xế xe tải: những quy tắc đề Tokutei hay hỏi

Chương 1 của giáo trình dành nhiều trang cho an toàn khi lái: tốc độ, giao lộ, đường ngang, cao tốc, đèn tín hiệu, biển báo và đỗ dừng xe. Bài này gom các quy tắc đó thành bảng ngắn, kèm con số đúng theo sách và các câu tương tự trong đề miễn phí.

Cập nhật lần cuối: 2026-10-12

Tóm tắt nhanh

• 60 km/htốc độ tối đa của xe tải trên đường thường khi không có biển
• 30 mbật xi nhan trước giao lộ khi rẽ
• 1 mkhoảng cách tối thiểu khi đi cạnh người đi bộ, xe đạp
• 5 phútbốc dỡ trong thời gian này là dừng xe (停車)

1. Tốc độ tối đa: 法定速度 và 規制速度

Giáo trình chia tốc độ tối đa thành hai loại. 法定速度（ほうていそくど） là tốc độ luật quy định khi không có biển hay vạch sơn. 規制速度（きせいそくど） là tốc độ do biển hay vạch chỉ định.

Bẫy hay gặp: nói đường ô tô chuyên dụng có tốc độ như đường cao tốc quốc gia. Câu đó sai. Khi trời mưa, tuyết hay gió mạnh, cao tốc cũng có thể bị hạ tốc độ bằng biển, và giữ đúng tốc độ tối đa chưa có nghĩa là an toàn.

2. Giao lộ

• Rẽ trái hoặc phải: bật xi nhan ở điểm cách giao lộ 30 m. Trước khi đổi làn, quay đầu hay lùi thì nhìn gương trước rồi mới bật xi nhan.
• Khi rẽ phải và rẽ trái đều phải đi chậm (徐行（じょこう）), tức tốc độ có thể dừng ngay.
• Xe đi thẳng và xe rẽ trái được ưu tiên hơn xe rẽ phải, kể cả khi bạn vào giao lộ trước.
• Giao lộ không có đèn: đường ưu tiên hoặc đường rõ ràng rộng hơn thì bạn đi chậm và nhường. Hai đường rộng như nhau thì xe đến từ bên trái được ưu tiên.

3. Khoảng cách với xe trước

Xe tải hay bị tai nạn đâm đuôi xe trước. Mẹo của sách: trên đường thường, lấy số trên đồng hồ tốc độ trừ 15 (50 km/h thì từ 35 m). Trên cao tốc, đổi số trên đồng hồ thành mét (100 km/h thì từ 100 m). Ghế lái xe tải cao, nhìn rõ mặt đường nên khoảng cách trông dài hơn thực tế, vì vậy phải chủ động để xa hơn.

4. Điện thoại, người đi bộ và xe ưu tiên

• Không thao tác hay nhìn màn hình điện thoại khi xe đang chạy. Cần dùng thì dừng ở chỗ an toàn như bãi đỗ, không dừng sát mép đường. Khi lái nên tắt nguồn hoặc để chế độ im lặng.
• Đi cạnh người đi bộ hay xe đạp: chừa từ 1 m trở lên, không được thì đi chậm.
• Gần vạch qua đường: không rõ có người hay không thì giảm tốc để dừng kịp. Có người đang qua hoặc sắp qua thì dừng hẳn. Có xe đang dừng ngay trước vạch thì dừng lại trước khi vượt lên phía trước xe đó.
• Băng qua vỉa hè để vào bãi của khách: luôn dừng trước, kể cả khi không thấy ai.
• Xe cứu thương đến gần giao lộ: tránh khỏi giao lộ, nép trái và dừng. Ở nơi khác thì nép trái nhường đường.

5. Đường ngang đường sắt (踏切（ふみきり）)

• Dừng ở vạch dừng (không có vạch thì ngay trước đường ngang), mở cửa sổ, nhìn và nghe hai bên. Đi sau xe khác cũng phải dừng.
• Đường ngang có đèn và đèn xanh thì được đi không dừng, nhưng vẫn phải nhìn hai bên.
• Không vào khi chuông kêu hoặc thanh chắn đang hạ, và không vào khi phía bên kia không đủ chỗ cho cả xe tải.
• Đi qua bằng số thấp lúc xuất phát, không sang số, chạy hơi lệch vào giữa để không lọt bánh.
• Kẹt lại trong đường ngang: bấm nút báo khẩn cấp, không có nút thì dùng pháo sáng (発炎筒).

6. Cao tốc, dốc, khúc cua, hầm và ban đêm

• Trước khi vào cao tốc kiểm tra nhiên liệu, nước làm mát, nắp két nước, dầu máy, độ căng và hư hỏng dây curoa quạt, áp suất và độ sâu rãnh lốp, và hàng hóa.
• Làn ngoài cùng bên phải để vượt. Xe kéo rơ moóc đi làn trái cùng. Không chạy trên lề.
• Đường dốc hẹp: xe xuống dốc nhường xe lên dốc. Xuống dốc dài dùng phanh động cơ, phanh khí xả, hạn chế phanh chân (xem hiện tượng fade).
• Giảm tốc trước khúc cua, không phanh khi đang bẻ lái. Vào hầm thì giảm tốc trước và luôn bật đèn pha, kể cả hầm có đèn.
• Ban đêm không bật đèn trong cabin vì làm khó nhìn ra ngoài.

7. Đèn tín hiệu và biển báo

8. Đỗ xe (駐車) và dừng xe (停車)

Dừng để người lên xuống hoặc bốc dỡ hàng trong 5 phút là 停車. Một số khoảng cách giáo trình nêu:

• Cấm cả đỗ lẫn dừng: giao lộ và 5 m tính từ mép, góc đường 5 m, vạch qua đường 5 m, đường ngang 10 m, trạm xe buýt 10 m (trong giờ chạy), trong hầm.
• Cấm đỗ: 1 m quanh chuông báo cháy, 3 m trước lối ra vào gara, 5 m quanh trụ nước chữa cháy.
• Bên phải xe đỗ phải còn từ 3,5 m. Lề cho người đi bộ rộng quá 0,75 m mới được vào và phải chừa 0,75 m bên trái.
• Khi đỗ, kéo phanh tay và luôn chèn bánh (輪止め). Trên cao tốc cấm đỗ dừng trừ khi hỏng xe hoặc để tránh nguy hiểm.

Luyện tập

Trong 3 đề miễn phí có nhiều câu đúng các quy tắc trên, ví dụ tốc độ 60 km/h, xi nhan 30 m, khoảng cách 100 m ở 100 km/h và đường ngang có đèn. Xem thêm các câu mẫu có đáp án và phần dự đoán nguy hiểm.

VIP mở đề 4 đến 20, sổ từ vựng đầy đủ và phần mẹo thi. Trên web, VIP thanh toán bằng chuyển khoản VietQR (VND), tự mở sau khi chuyển khoản: gói 3 tháng giá 500.000 VND, có mã giới thiệu thì được giảm khi thanh toán. Dùng tối đa 2 thiết bị.

Câu hỏi thường gặp

Chủ đề khác

• Tokutei TransportApp luyện thi Tokutei xe tải bằng tiếng Việt
• Kỳ thi Tokutei xe tải là gì50 câu, 80 phút, đỗ khi mỗi phần từ 60%
• Đăng ký thi từng bướcĐiều kiện, cổng ClassNK, 7 bước đăng ký
• Thi thử CBT miễn phí20 đề CBT, 3 đề đầu miễn phí, ôn câu sai
• Từ vựng tiếng Nhật xe tải510 từ có furigana và nghĩa tiếng Việt
• Mẹo ôn thi và bẫy hay gặpLuật đỗ từng phần, bẫy ○×, cách ôn 1-3-7
• Xếp hàng, chằng buộc, quá tảiQuá tải, xếp hàng, chằng buộc, điểm mù trong đề thi
• Điểm danh và kiểm tra xeĐiểm danh trước, giữa, sau chuyến và kiểm tra xe
• Dự đoán nguy hiểm (KYT)Hình, nguy hiểm, hành động an toàn; tình huống hay gặp
• Cách làm câu ○×Cách đọc câu ○× và các từ khóa đổi nghĩa câu
• Kế hoạch ôn 30 ngàyKế hoạch ôn 30 ngày dựa trên các tính năng của app
• Tai nạn, hỏng xe, thiên taiTai nạn, hỏng xe trên cao tốc, mưa lớn, động đất
• Điểm mù, 内輪差, đặc tính xe tảiĐiểm mù, 内輪差, đuôi xe nhô, quãng phanh, fade
• Ký hiệu hàng hóa, pallet, xe nângKý hiệu trên thùng hàng, pallet, xe nâng, an toàn bốc dỡ
• Tác phong, sức khỏe, lái xe tiết kiệmChào hỏi, sức khỏe, cấm rượu bia, lái xe tiết kiệm
• Đề mẫu có đáp án15 câu mẫu lấy từ đề 1–3 miễn phí, có đáp án
• Điểm đỗ và cách tính điểm18/30 và 12/20: ví dụ đỗ, trượt và cách phân bổ