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Tokutei Transport › 合格基準と採点

特定技能トラック試験の合格基準:学科18/30、実技12/20

50問の合計で60%とれば合格、と考える人がいますが、そうではありません。学科と実技は別々に判定され、どちらも60%以上が必要です。具体的な例で説明し、時間配分の考え方も紹介します。公式の数字が手元にないため、合格率は書いていません。

最終更新:2026-10-12

ひと目でわかる要点

合格のルール

国土交通省の実施要領では、学科30問(○×)と実技20問(3択)を80分で解きます。合格にはそれぞれのパートで正答率60%以上が必要です。問題数に直すと次のとおりです。

パート問題数60%は間違えてよいのは
学科(○×)3018問12問まで
実技(3択)2012問8問まで

50問を合計して60%かどうかを見るのではありません。片方のパートの高得点で、もう片方を補うことはできません。

合格・不合格の例

学科実技合計結果理由
18/3012/2030/50合格両方ともちょうど60%
25/3010/2035/50不合格実技が2問足りない
17/3020/2037/50不合格学科が1問足りない
22/3014/2036/50合格両方とも60%を超えている

3行目は合計37/50(74%)でも不合格です。どちらかのパートが基準に届かなければ不合格になる、というのが合計点だけで判断できない理由です。

実技で落としやすい理由

80分の使い方(提案)

これは個人的な提案で、決まりではありません。80分で50問なので、1問あたり平均1.6分です。○×問題は実技より短いことが多いので、○×は平均より早めに進め、場面のある実技20問に時間を残し、最後の数分で印をつけた問題を見直すとよいでしょう。空欄は必ず不正解になるので、すべての問題に答えます。

本番と同じ採点で練習する

Tokutei Transportの模擬試験は、○×30問と実技20問、80分のタイマーつきです。結果画面には学科(x/30)と実技(x/20)が割合とともに別々に表示されるので、どちらが60%を下回っているかすぐにわかります。間違えた問題は復習用にまとめられます。

  1. 無料の模擬試験を1回解き、パートごとの点数を記録します。
  2. 60%に届かないパートの分野から復習します:交通ルール、トラックの特性、積み付け。
  3. 間違えた問題を解き直し、次の回へ進みます。両方のパートで基準より数問の余裕をめざします。
公式の数字が手元にないため、このページでは試験の合格率を示していません。合格基準は実施要領にもとづきます。最新の内容は公式の情報で確認してください。

はじめる

無料の模擬試験3回分や解答つきの例題15問から始めましょう。試験の構成と勉強のコツもあわせてどうぞ。

確認した情報源:国土交通省の評価試験実施要領(令和6年12月版)、出入国在留管理庁の自動車運送業分野のページ、ClassNKのポータル。制度は変更されることがあるため、最新の内容はこれらで確認してください。

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よくある質問

特定技能トラック試験は何問正解すれば合格ですか?

学科30問中18問以上、かつ実技20問中12問以上です。両方を満たす必要があります。

合計37/50なら必ず合格ですか?

いいえ。たとえば学科17/30と実技20/20は合計37/50ですが、学科が18に届かないため不合格です。

試験の合格率は?

公式の数字が手元にないため、このページでは示していません。実施機関の発表を確認してください。

アプリの採点方法は?

学科(x/30)と実技(x/20)を割合とともに別々に採点し、本番の合格基準と同じ考え方で確認できます。

模擬試験を1回解いて、どの問題をなぜ間違えたかをすぐ確認できます。

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